地大熱能地?zé)?多能互補(bǔ)網(wǎng)訊：國際油價(jià)持續(xù)震蕩之下，能源安全受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。聚焦當(dāng)下，我國能源結(jié)構(gòu)仍然以化石能源為主，而石油、天然氣的對(duì)外依存度較高，如何端好能源“飯碗”，這事關(guān)能源安全大局。

加大勘探開發(fā)力度

我國近年來在保障能源安全的總體部署下，不斷強(qiáng)調(diào)加大勘探開發(fā)力度。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，我國實(shí)現(xiàn)原油產(chǎn)量1.99億噸，同比增長2.4%；2021年，我國天然氣產(chǎn)量2053億立方米，同比增長8.2%。與此同時(shí)也可看到，2021年，中國原油進(jìn)口量5.13億噸，對(duì)外依存度達(dá)72%，天然氣進(jìn)口量1699億立方米，對(duì)外依存度約42%。雖然在碳中和的大趨勢(shì)下，未來新能源占比將逐步增加，但是短時(shí)間內(nèi)以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)并未發(fā)生根本變化。這樣的用能結(jié)構(gòu)，在保障能源安全的整體部署下，加大勘探開發(fā)力度仍將持續(xù)下去。

加快能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

著眼于未來，多能互補(bǔ)的能源結(jié)構(gòu)將更加有利于我國長期穩(wěn)定發(fā)展。全國人大代表、中國石化集團(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師呂亮功在全國兩會(huì)期間建議，加快新能源協(xié)同發(fā)展，助推能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“能源化工企業(yè)有高耗能、高排放的特點(diǎn)，但是又具備諸多優(yōu)勢(shì)。”呂亮功說，比如在可利用土地、屋頂及水面等資源眾多、綠電消納能力強(qiáng)、綠氫應(yīng)用潛力大、地?zé)崮?/a>等新能源開發(fā)利用快速發(fā)展等方面都存在優(yōu)勢(shì)。

呂亮功建議：一是國家制定和完善相關(guān)政策，將能源類企業(yè)利用自有工礦區(qū)建設(shè)光伏發(fā)電項(xiàng)目納入“整縣屋頂分布式光伏”范疇，同等程度推進(jìn)實(shí)施，并享受同等優(yōu)惠政策。二是國家在光伏、風(fēng)電等資源配置及電力并網(wǎng)等方面制定鼓勵(lì)政策，支持能源類企業(yè)在周邊區(qū)域建設(shè)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)氫”一體化項(xiàng)目，用于自身綠電替代及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

多能互補(bǔ)的能源結(jié)構(gòu)正在成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。“無論是從此前的經(jīng)歷還是當(dāng)前的高油價(jià)，都將刺激新能源領(lǐng)域更快發(fā)展，從而擺脫高油價(jià)對(duì)能源安全的影響，從能源安全角度出發(fā)多能互補(bǔ)已成必然。”韓曉平說。

立足于當(dāng)下，在多能互補(bǔ)的格局之下，煤炭保供穩(wěn)價(jià)至關(guān)重要。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，我國能源消費(fèi)總量52.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長5.2%。其中，煤炭消費(fèi)量增長4.6%，原油消費(fèi)量增長4.1%，天然氣消費(fèi)量增長12.5%，電力消費(fèi)量增長10.3%。而煤炭消費(fèi)量仍占能源消費(fèi)總量的56.0%。

全國兩會(huì)期間，全國人大代表張海英建議，建立煤炭上下游產(chǎn)業(yè)合作共贏長效機(jī)制，保障電力能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。

張海英表示，堅(jiān)持和完善煤炭上下游產(chǎn)業(yè)中長期合同制度和“基礎(chǔ)價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”定價(jià)機(jī)制。設(shè)定煤炭紅綠價(jià)格區(qū)間，規(guī)范和完善煤炭價(jià)格指數(shù)，完善煤炭市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及預(yù)警機(jī)制。推動(dòng)大型煤炭企業(yè)與大型用戶建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直供模式，倡導(dǎo)下游企業(yè)中長協(xié)合同簽訂率到80%左右，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，創(chuàng)新供銷合作模式，穩(wěn)定煤炭需求。加強(qiáng)煤炭市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析研判，健全煤炭價(jià)格異常波動(dòng)預(yù)警機(jī)制與響應(yīng)機(jī)制。建立煤炭應(yīng)急保障儲(chǔ)備體系，統(tǒng)籌政府、企業(yè)、社會(huì)儲(chǔ)備資源，擴(kuò)大儲(chǔ)備規(guī)模，提高煤炭供給體系彈性。

此外，天然氣在我國化石能源占比中正在逐漸提高。近年來，我國天然氣消費(fèi)快速增長，在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比從2010年的4%上升到目前的8%，預(yù)計(jì)2030年達(dá)到15%左右。

談及未來天然氣市場(chǎng)的發(fā)展，全國人大代表、中國石化茂名石化執(zhí)行董事、分公司代表、黨委書記尹兆林在接受記者采訪時(shí)表示，建議加快天然氣基礎(chǔ)設(shè)施完善和價(jià)格機(jī)制改革。

尹兆林說，天然氣單位熱值的碳排放量約是煤炭的58.6%，將在我國未來能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮更大作用，但當(dāng)前受市場(chǎng)供求關(guān)系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面因素影響，不同省份、同一省份不同城市之間天然氣終端價(jià)格相差較大，最高價(jià)格甚至是最低價(jià)格的2倍，一定程度上影響了天然氣的推廣。

對(duì)此，國家發(fā)改委《關(guān)于“十四五”時(shí)期深化價(jià)格機(jī)制改革行動(dòng)方案的通知》提出：“穩(wěn)步推進(jìn)天然氣門站價(jià)格市場(chǎng)化改革，完善終端銷售價(jià)格與采購成本聯(lián)動(dòng)機(jī)制?！?/p>

尹兆林還建議，進(jìn)一步加快完善天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化定價(jià)機(jī)制，完善監(jiān)管體系，最大限度縮小甚至消除地區(qū)之間的價(jià)差，推動(dòng)天然氣更大范圍使用，促進(jìn)全社會(huì)節(jié)能降碳。

氫能或引領(lǐng)未來能源

如何在保障能源安全的同時(shí)如期完成“碳中和”目標(biāo)，這成為兩會(huì)代表委員熱議的焦點(diǎn)。

其中，氫能這種重要的二次能源被頻繁提及。尹兆林表示，氫能具有能量密度高、零碳排放、通過氫燃料電池轉(zhuǎn)換效率可達(dá)60%~80%等優(yōu)勢(shì)。隨著氫燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，氫能將成為交通領(lǐng)域低碳化轉(zhuǎn)型的重要突破口，在大型公交、重卡、輪船等高耗能、高排放交通運(yùn)輸工具綠色能源替代方面，將發(fā)揮更為重要的作用。石化鋼鐵行業(yè)副產(chǎn)氫氣總量大、純度高，可以制備適用于氫燃料電池、氫內(nèi)燃機(jī)所需的高純氫。

尹兆林說，目前，氫能汽車發(fā)展仍處于起步階段，市場(chǎng)保有量偏低，氫能生產(chǎn)和使用成本較高，不利于氫能的規(guī)?；l(fā)展，建議國家加快完善氫能源產(chǎn)用支持政策，包括加大綠氫裝置及加氫站建設(shè)補(bǔ)貼、氫能售價(jià)補(bǔ)貼、氫能汽車購置補(bǔ)貼力度，實(shí)行氫能生產(chǎn)和儲(chǔ)輸設(shè)備免稅政策，促進(jìn)氫燃料技術(shù)和氫能源利用等高新技術(shù)研發(fā)平臺(tái)加快建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

呂亮功建議，加強(qiáng)綠氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。具體包括：加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，建議國家加強(qiáng)對(duì)氫能發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)我國氫能發(fā)展的專項(xiàng)規(guī)劃，明確氫能在我國未來能源系統(tǒng)中的定位、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路線圖和主要任務(wù)，并制定完整的氫能產(chǎn)業(yè)政策體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，統(tǒng)籌企業(yè)協(xié)作，打造高端產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈完整、分工協(xié)同、共同發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

呂亮功還建議，國家牽頭聯(lián)合攻關(guān)，解決氫能行業(yè)相關(guān)卡脖子技術(shù)問題，提升氫能裝備國產(chǎn)化率；支持重大綠氫應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)，納入國家重大技術(shù)裝備項(xiàng)目名單，并給予資金支持和技術(shù)指導(dǎo)。此外，制定扶持政策以及加快氫能交通應(yīng)用。